Жизнь в Италии и не только

Очень многие, кто получает внж в Италии, хотят получить водительские права здесь же. И по этому поводу возникают разные вопросы: от того, как получить изначально, до того, можно ли как-то конвертировать, если права уже есть. Разберёмся по порядку.

Краткое оглавление статьи:

1. Вы уже водитель и у вас уже есть права
   — водительские права получены в ЕС
   — получены НЕ в ЕС
2. Получаем итальянские права
   — теория
   — практика
3. Ограничения для только что получивших права

1. Вы уже водитель и у вас уже есть права

1.1. Водительские права получены в ЕС

Любой, у кого уже получены* водительские права Европейского союза, и срок окончания соответствует законам ЕС, может спокойно ездить по ним до окончания срока действия. А затем конвертировать их на итальянские (без обучения и сдачи экзаменов).

*ВАЖНЫЙ МОМЕНТ. Считаются именно полученные водительские права. Если они были конвертированы (например, гражданин Беларуси конвертировал в права Польши — то конвертировать ещё раз их нельзя, и действуют законы, касающиеся исходной страны гражданства (для Беларуси). Не попадайтесь, пожалуйста, на сомнительные рекламные предложения о быстрой конвертации за деньги.

Если права бессрочные или больше итальянских сроков — то нужно заменить их на итальянские (тоже без обучения и экзаменов) через 2 года после начала резиденции (прописки) или проживания в Италии.

Где заменять: Ufficio Motorizzazione Civile

1.2. Водительские права получены НЕ в ЕС

Можно управлять автомобилем в течение года после получения резиденции (прописки). Потом их нужно ИЛИ конвертировать, ИЛИ пройти обучение и сдать экзамен. Это «или» зависит от соглашений между странами.

• Список стран, людям из которых не нужно учиться и сдавать экзамен, можно найти на сайте итальянского Министерства транспорта и инфраструктуры: https://www.mit.gov.it/conversione-patente-estera (например, там есть Молдавия (бессрочно) и Украина (до 24.01.2027).

 Права должны быть получены в этом случае до получения внж в Италии, иначе вы не попадаете под действие этого закона, и вам нужно учиться и сдавать экзамены

• Остальным странам нельзя конвертировать права. И после (или в течение) первого года прописки нужно заново записаться в школу — на этот раз итальянскую, пройти минимум обязательного обучения или всё, а также сдать экзамены. (К таким странам, например, относится Беларусь и её граждане).

Если вы пытаетесь схитрить и не получать прописку в Италии, то, имейте в виду, что сам факт получения вида на жительства подразумевает, что вы находитесь в стране минимум половину дней в году, а, значит, относитесь к этому закону, даже если не имеете официальной прописки. Ну, кроме того, без прописки в большинстве случаев не сделать многих вещей типа мед.страховки или открытия счёта в банке. Так что в одном пытаешься сэкономить, в другом проигрываешь.

2. Получаем итальянские права

Как вы уже поняли, нужны они не только тем, у кого водительских прав никогда не было, но и тем, кто не имеет права конвертировать без обучения.

Важный момент для тех, чьи права не подлежат конвертации, но стаж вождения у вас огромный: необязательно проходить всё обучение: можно сдать экзамен по теории и «откатать» минимальное количество часов. Деньги это всё равно не минимальные, но хоть время сэкономите. Хотя, если вы не очень знаете язык и не умеете самостоятельно учиться — возможно, лучше взять полный курс теории, а практика — как пойдёт.

Для самостоятельной сдачи идёте во всё тот же офис Ufficio Motorizzazione Civile. Нужно иметь действующий внж + внутреннюю карту (идентита), налоговый код и их ксерокопии. Сделать пару платежей и пойти к терапевту, чтобы получить справку (он скажет список всего что нужно сделать). Заполнить заявление и приложить фото.

В автошколу можно пойти не только чтобы пройти полный курс, но и чтобы обойти бюрократию. Там часто, например, предоставляют своего акулиста, а в целом — выдают весь список необходимых документов, и вам не придётся искать самостоятельно. И если вы уже в неё записались, то вам выдадут доступы в онлайн-класс с упражнениями (при самостоятельной подготовке можно найти мобильное приложение и книгу на русско-итальянском на Amazon.

Теория

• Итоговый экзамен будет, скорее всего, в Ufficio Motorizzazione Civile. На входе вас просканируют на наушники и прочие «жучки». Телефон должен быть выключен.
• Экзамен 20 минут и 30 вопросов. Ответы — правда/неправда
• Если сдали — через несколько часов вам дадут «розовый лист» (foglio rosa)

Практика

С этим самым розовым листом вы уже можете ездить.

Что интересно — учиться можно на любой машине, а вот первый год потом ездить с ограничениями (даже если в другой стране у вас стаж 20 лет).

Учиться водить можно с теми же самыми скоростными ограничениями тех, кто только что сдал (об этом дальше) и только в присутствии второго человека, возрастом до 65 лет, имеющего права категории не ниже В не менее 10 лет. Никто из моих знакомых не нашёл, что права этого сопровождающего должны быть именно итальянские, но я бы уточнила, если вдруг это кто-то из ваших знакомых мигрантов.

• Минимальное количество официальных уроков вождения в школе — 6 часов
• На экзамен по практике можно пойти не раньше месяца после сдачи теории

3. Ограничения для только что получивших права

• Первый год вы не можете водить автомобили мощностью более 55 кВт на тонну массы авто и не более общей мощности 70 кВт.
• В течение 3 лет вы не можете превышать скорость на автостраде — 100 км/час, на загородных трассах — 90 км/час.
• 0 промилле содержания алкоголя в крови (осторожнее с квасом и кефиром).

Удачи на дорогах и в жизни!